Saab 9000 | |
---|---|
Saab 9000 Aero του 1994 (μετά την ανανέωση) | |
Σύνοψη | |
Κατασκευαστής | Saab |
Μητρική εταιρεία | Saab-Scania (1968 - 1990) General Motors (1990 - 2010) |
Παραγωγή | Σεπτέμβριος 1984 — Μάιος 1998 |
Συναρμολόγηση | Τρολχάταν, Σουηδία Uusikaupunki, Φινλανδία |
Σχεδιαστής | Τζορτζέτο Τζουτζιάρο Björn Envall |
Αμάξωμα και σασί | |
Κατηγορία | Μεσαίο πολυτελές αυτοκίνητο |
Αμάξωμα | 4-πορτο sedan 5-πορτο station wagon |
Διαμόρφωση | Κινητήρας μπροστά, εμπρόσθια κίνηση |
Πλατφόρμα | Type Four platform |
Σχετική εξέλιξη | Lancia Thema Alfa Romeo 164 Fiat Croma |
Σύστημα κίνησης | |
Κινητήρας | 2.0 λίτρα Ι4 (4-κύλινδρος σε σειρά) 2.0 λίτρα Ι4 turbo 2.3 λίτρα Ι4 2.3 λίτρα Ι4 turbo 3.0 λίτρα V6 Όλοι βενζίνης |
Μετάδοση | 5-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο 4-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο |
Χωρητικότητα καυσίμου | 66 λίτρα |
Διαστάσεις | |
Μεταξόνιο | 2.672 χιλιοστά |
Μήκος | 4.620 - 4.782 χιλιοστά |
Πλάτος | 1.763 χιλιοστά |
Ύψος | 1.420 χιλιοστά |
Κενό Βάρος | 1.410 - 1.475 κιλά |
Χρονολόγιο | |
Προηγούμενο μοντέλο | Κανένα |
Επόμενο μοντέλο | Saab 9-5 |
Το Saab 9000 ήταν ένα μεσαίο πολυτελές αυτοκίνητο της κατηγορίας Ε, που κατασκευάστηκε από τη (σήμερα ανενεργή) σουηδική αυτοκινητοβιομηχανία Saab, από τον Σεπτέμβριο του 1984 έως τις 6 Μαΐου 1998. Συνολικά παρήχθησαν 503.087 αντίτυπα σειράς 9000. Αντικαταστάθηκε τον Αύγουστο του 1997 από το Saab 9-5.
Αν και το συνολικό μήκος του 9000 ήταν λίγο μικρότερο από αυτό του Saab 900, ωστόσο το 9000 είχε μεγαλύτερο μεταξόνιο και καλύτερους εσωτερικούς χώρους από το 900.